Q. 공기업 기계직 질문 있습니다.

답변 4

• 화

  화성남대림산업

  코부사장 ∙ 채택률 83%

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  안녕하세요. 우선 NCS와 전공필기 둘다 안 보는 곳은 없습니다 한전과 한수원은 둘다 보는 곳으로 유명하며, 전공만 보는 곳은 일부 발전자회사 뿐입니다. 행정부 산하의 기관 몇개가 NCS만 보기도 합니다. 즉 전공필기는 안 봅니다. 발전이나 에너지 계열은 기본적으로 교대근무가 있습니다. 발전소 자체가 24시간 가동이 되기 때문에, 이 부분은 어떤 직무라도 피해갈 수 없습니다. 특히 기계직은 설비직무로 들어가는데 이 경우 30~40% 확률로 교대 근무를 하게 됩니다. 준비기간은 개인차가 있지만 최소 5~6개월 정도는 준비를 하셔야 필기에 NCS까지 어느정도 준비가 됩니다. 블라인드 채용은 이름이나 학교 나이나 학점등을 완전 블라인드가 가능하지만 자소서나 경력기술서 등으로 이미 전공 또는 경험치 자격증등으로 추론을 가능합니다. 완전하게 100% 블라인드라고 할 순없습니다 . 공기업은 스펙보다는 실제 시험을 통해 선발이 되기 때문에, 본인이 노력한만큼 결과를 얻을 수 있다고 생각하시면 됩니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁 드립니다. 감사합니다.

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 79%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 공기업은 일반 사기업과는 채용 방식이나 근무 환경에 차이가 있어서 궁금한 점이 많으실 겁니다. 먼저 공기업 채용에 있어서 NCS와 전공 필기는 사실 거의 필수적인 요소라고 보시면 됩니다. 제가 아는 한 기계직과 같은 전문성을 요하는 직무에서 이 두 가지를 모두 안 보는 공기업은 찾기 힘들다고 말씀드릴 수 있을 것 같아요. 간혹 특정 경력직이나 매우 특수한 소수 직무에서는 다르게 진행될 수 있지만 일반적인 신입 채용에서는 직무 역량과 기본적인 직업 기초 능력을 검증하기 위해 필기 전형은 반드시 거친다고 생각하시는 게 마음 편하실 겁니다. 기계직 기준으로 야간 교대 근무에 대해 물어보셨는데, 이 부분은 공기업의 성격에 따라 많이 다릅니다. 예를 들어 발전 공기업이나 수자원 공사 철도 공사처럼 24시간 운영되는 인프라 관련 공기업의 현장 근무 직무는 대부분 교대 근무가 있습니다. 하지만 같은 공기업 내에서도 사무직이나 연구직 혹은 프로젝트 관리 등 지원 업무를 하는 부서에서는 주간 근무를 하는 경우가 많습니다. 야간 교대 근무가 있는 곳이 비율상으로 훨씬 많다고 단정하기는 어렵지만 멘티님께서 생각하시는 현장 운영 직무라면 그럴 가능성이 높다는 점을 인지해두시면 좋을 것 같습니다. 필기 준비부터 최종 합격까지는 개인의 역량과 준비 기간에 따라 천차만별이지만 보통 필기 준비에만 6개월에서 1년 이상 꾸준히 투자하는 경우가 많습니다. 필기 합격 후 면접 전형까지는 대략 2~3개월 정도 소요되는 것이 일반적이며 공기업의 채용 프로세스 자체가 여러 단계를 거치기 때문에 인내심을 가지고 꾸준히 준비해야 하는 과정입니다. 블라인드 채용과 관련해서는 공기업들이 선도적으로 도입하고 있는 것이 맞습니다. 나이 학벌 학점 등은 채용 과정에서 드러나지 않도록 노력하고 있으며 오로지 직무 관련 경험과 역량 그리고 인성 위주로 평가하고자 합니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코차장 ∙ 채택률 68%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 공기업 준비 방향 잘 잡고 계신 것 같습니다. 먼저 NCS와 전공 필기를 모두 안 보는 경우는 일부 있긴 하지만 매우 드뭅니다. 특히 기계직은 대부분 전공 필기를 포함합니다. 예외적으로 한국수력원자력이나 일부 공단형 기관에서 전공 비중이 낮거나 없는 경우가 있지만 완전히 없는 곳은 거의 없다고 보시는 게 현실적입니다. 야간 교대는 발전소, 철도, 에너지 계열은 높은 확률로 포함되고, 반대로 행정 중심 기관이나 연구기관 성격의 한국산업기술평가관리원 같은 곳은 교대가 없습니다. 전체적으로 보면 교대 없는 곳도 꽤 있지만 기계직은 시설 운영 쪽으로 빠지면 교대 비율이 높은 편입니다. 준비 기간은 개인차가 크지만 전공과 NCS를 병행 기준으로 6개월에서 1년 정도가 일반적이고, 필기 합격 후 최종까지는 2개월 내외로 보시면 됩니다. 블라인드 채용은 대부분 학벌, 나이, 학점을 가리는 형태가 맞지만, 자격증이나 전공, 경험 자체는 평가 요소로 반영되기 때문에 완전한 무스펙 경쟁은 아닙니다. 결국 필기 점수와 직무 적합성이 핵심입니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  일부 기관은 전공·NCS 중 하나만 보거나 서류·면접만 보는 경우도 있으나, 대부분은 NCS+전공 필기 병행입니다. 사무·연구·본사 기술직은 주간근무가 많고, 발전·철도·공항 등 현장 운영기관은 교대 비율이 높은 편입니다. 전체적으로는 교대 있는 기관이 더 많습니다. 필기 준비~합격까지 보통 6개월~1년, 최종합격까지는 1년 내외가 일반적입니다. 다수 공기업이 블라인드 채용으로 학벌·나이·학점은 평가에 직접 반영되지 않습니다.

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  설계팀

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